sales@carbonbrushfactory.com    +8613817691578
Cont

Vai ir kādi jautājumi?

+8613817691578

Autokrāvēja oglekļa suka

Kas ir Forklift Carbon Brush

 

Forklift Carbon Brush ir elektromehāniskās vadošās ierīces, kas savienojas ar kustīgām daļām, lai nodrošinātu elektrisko strāvu. Tos parasti izmanto motoros, ģeneratoros un ģeneratoros. Ir daudz oglekļa otu izmantošanas veidu, bet trīs galvenie lietojumi ir mājsaimniecības lietojumos, kas darbojas ar maiņstrāvu (AC), automobiļu lietojumos, kas darbojas ar līdzstrāvu (DC), un rūpniecībā, kas darbojas gan ar maiņstrāvu, gan līdzstrāvu.

 

Kāpēc izvēlēties mūs

Kvalitātes kontrole

Rūpnīca vispirms ievēro kvalitātes principu, un tai ir stingra kvalitātes kontroles un kvalitātes pārbaudes sistēma, lai nodrošinātu, ka katrs produkts atbilst standartiem un prasībām.

 

Galvenie produkti

Galvenokārt ražo: elektroinstrumentu ogles birstes (makita, bosch, dewalt, hilti uc), sadzīves tehnikas ogles sukas (veļas mašīnas, putekļsūcēji, kafijas automāti, sienas lauzēji uc), rūpnieciskās ogles sukas (vēja turbīnas, termoģeneratori, vilcienu vilces mašīnas). utt)

Bagātīga pieredze

Uzņēmums Carbonpro industry llc ir dibināts 1998. gadā, un tam ir 25 gadu pieredze oglekļa suku ražošanā, koncentrējoties uz augstas kvalitātes produktu ražošanu un pirmās klases pakalpojumu sniegšanu.

 

Profesionāla komanda

Ar modernu ražošanas aprīkojumu un tehnisko komandu tas pieņem efektīvus ražošanas procesus un ir apņēmies saglabāt videi draudzīgumu un samazināt ietekmi uz vidi, izmantojot ilgtspējīgas ražošanas metodes.

Oglekļa sukas iekrāvēju motoriem
Add to Inquiry
Oglekļa sukas iekrāvēju motoriem

Iekrāvēja oglekļa suka ir viena no galvenajām sastāvdaļām iekrāvēja motora normālai darbībai. Tās
 
Forklift Carbon Brush priekšrocības
 
01/

Viņiem ir augsta kušanas temperatūra
Oglekļa metāla kušanas temperatūra bieži ir augstāka nekā vara un citu parasto metālu kušanas temperatūra. Oglekļa suku kušanas temperatūra ir 3550 grādi pēc Celsija, savukārt vara kušanas temperatūra ir tikai 1080 grādi pēc Celsija. Līdzstrāvas motora motora birstes/elektriskās sukas ir labi zināmas, jo tās atrodas tuvu komutatoram. Tā rezultātā, kamēr motors darbojas, tas rada dzirksteles un berzi starp sukām un komutatoru. Temperatūrai paaugstinoties, vara birste kļūst nestabila, tāpēc mēs to vispirms izmantojam.

02/

Mīkstā metāla izmantošana
Atšķirībā no vara sukas, oglekļa suka/elektriskā birste bieži ir izgatavota no mīkstāka metāla. Kamēr motors darbojas, suka un komutators vienmēr saskaras, kā rezultātā rodas berze. Birstes maiguma dēļ komutators paliks neskarts. Tā kā varš ir tik ciets, mēs sabojāsim komutatoru, ja izmantosim vara suku.

03/

Negatīvs temperatūras koeficients
Tā nav laba ideja oglekļa sukas vai motora sukas negatīvā temperatūras koeficienta dēļ. Tā kā pastāv tieša saikne starp temperatūras paaugstināšanos un pretestības samazināšanos, motora temperatūra darbības laikā paaugstinās berzes un siltuma ražošanas rezultātā. Tas ir vispārzināms. Paaugstinātas temperatūras rezultātā oglekļa sukas pretestība samazināsies, pastiprinot strāvas pārspriegumu.

04/

Amorfs
Neskatoties uz taisnstūra formu, oglekļa suka ir pārsteidzoši kaļama, kas padara to par neaizstājamu instrumentu. Lai iegūtu apļveida komutatoru, mums vienkārši jāpievieno jauna suka (elektriskā suka) un jāieslēdz motors.

05/

Viegla eļļošana
Tā, tāpat kā Evolution Brushes un oglekļa suka, ir pašeļļojoša. Līdz ar to nav nepieciešama papildu dzesēšanas eļļa, smēreļļa vai Grieķija. Kad dzinējs ir izslēgts, ogļu sukām tiek automātiski atļauts atdzist.

06/

Daži Down punkti, kas jums jāzina
Liela kontakta pretestība rada aptuveni 2 V sprieguma zudumu. Līdz ar to tie nav labi piemēroti lietošanai mazās ierīcēs, kur spriegums veido nozīmīgu daļu no ierīces kopējās jaudas." Lai efektīvi izkliedētu siltumu, būtiski nepaaugstinot darba temperatūrai, komutatoram jābūt lielākam nekā tas būtu ar vara birstēm lielo zudumu dēļ. Salīdzinot ar vara sukām, kurām ir lielāks strāvas blīvums uz kvadrātcentimetru, šīm sukām ir nepieciešami lielāki suku turētāji.

 

Autokrāvēja oglekļa suku veidi
Carbon Brushes for Forklift Truck Motors
Carbon Brushes for Forklift Truck Motors
999088 Carbon Brush for Hitachi Angle Grinders
Carbon Brush for Hilti TE76 Hammer Drill

Grafīta otas
Grafīts ir slāņots un saistīts ar sveķiem, lai izveidotu slāņainu suku materiālu. Šo grafīta otu lieliskās braukšanas īpašības un kontrolētā filmu veidošana atšķir tās gan uz slīdēšanas gredzeniem, gan komutatoriem. Grafīta suku ātrās plēves īpašības aizsargā komutatoru vai slīdēšanas gredzenu, ja to izmanto piesārņotos apstākļos. Piesārņotos apstākļos to zemāka absorbcija un lielāks blīvums samazina komutatora vītņošanu.

 

Oglekļa grafīta otas
Grafīta oglekļa sukas elektromotoriem ir vienas no pirmajām ogļu suku šķirnēm. Lai gan tie ir izgatavoti no neticami spēcīgiem materiāliem, tie parasti var izturēt mazāku strāvas blīvumu tikai vecākām, lēnākām iekārtām. Lielās berzes dēļ šāda veida materiāls pēdējā laikā nav tik daudz izmantots.

 

Metāla grafīta oglekļa otas
Parasti dabisko grafītu apvienojumā ar sīkām metāla daļiņām izmanto, lai izveidotu metāla grafīta "ogles sukas elektromotoriem". Varš ir visbiežāk izmantotais metāls, tomēr svins, alva un sudrabs tiek izmantoti reti. Zemās pretestības dēļ metāla grafīts ir lieliski piemērots plašam lietojumu klāstam. Zemsprieguma un liela sukas strāvas blīvuma apšuvuma komutatoros izmanto metāla grafīta sukas. Tie darbojas uz brūces rotora asinhronā motora gredzeniem ar augstu sukas strāvas blīvumu. Zemākā kontakta krituma dēļ metāla grafīta sukas tiek izmantotas kopā ar zemējuma sukām.

 

Elektrogrāfiskās oglekļa sukas
No elektrogrāfiskā oglekļa izgatavoto motoru suku blīvums un robustums tās atšķir. Tas ir rezultāts tam, kā tiek izgatavotas izejvielas, kas nepieciešamas šo otu izgatavošanai. Izmantojot to kopā ar birstes plāksni drošam savienojumam, tiek panākta labāka komutācijas spēja, veiktspēja augstā temperatūrā un zemā mitrumā un galu galā ilgāks kalpošanas laiks. Ar apstrādes palīdzību elektrogrāfiskie materiāli var efektīvi darboties dažādās piesārņotās vidēs.

 

Forklift Carbon Brush uzklāšana

 

Mājsaimniecība
Oglekļa sukas ir izplatīta sadzīves tehnikas sastāvdaļa, piemēram, elektroinstrumenti, dārza tehnika un biroja tehnika. Putekļsūcēju turbīnas, matu un roku žāvētāji, kā arī veļas un žāvēšanas mašīnas ir arī izplatītas šāda veida oglekļa sukas, kas parasti ir daudz mazākas nekā rūpnieciskās vai automobiļu sukas. Piemēram, mikrooglekļa birstes ir precīzas detaļas, kas paredzētas rotaļlietām, elektriskajiem skuvekļiem un audio un video iekārtām. Tik mazos izmēros oglekļa sukas bieži tiek ievietotas mazos ar akumulatoru darbināmos minimotoros, kas paredzēti, lai klusi un ar vismazāko berzi pārnestu jaudu uz kustīgām daļām, piemēram, riteņiem un skuvekļiem.

 

Automobiļi
Automašīnās parasti tiek izmantotas mazas un papildu oglekļa sukas līdzstrāvas motoriem, starteriem un ģeneratoriem. Ģeneratori ir ierīces, kas pārvērš mehānisko enerģiju elektroenerģijā. Tie sastāv no stieples tinuma rotora, kas rada magnētisko lauku, kad caur to iet strāva. Automobiļu oglekļa sukas tiek izmantotas, lai nodrošinātu strāvu ģeneratora stieples spolei. Automobiļu oglekļa sukas var atrast lielākajā daļā pasažieru transportlīdzekļu, motociklu, kravas automašīnu un ar eļļu un dīzeļdegvielu darbināmu automašīnu. Stūrēs un gaisa spilvenu kontaktos tiek izmantotas vēl mazākas, īpaši izstrādātas ogļu sukas.

 

Rūpnieciskais
Rūpnieciskās oglekļa sukas tiek izmantotas lielās komutatoru mašīnās, kurās strāva starp rotoru un ārējo ķēdi tiek periodiski mainīta. Tajos ietilpst maiņstrāvas un līdzstrāvas motori, slīdošie rotori, vilces motori, turboģeneratori, vējdzirnavas, hidroelektrostacijas un tērauda, ​​cementa un papīra rūpnīcas. Rūpnieciskās oglekļa sukas var izmantot arī ar akumulatoru darbināmu automašīnu, trošu vagonu un trolejbusu darbināšanai, un tās bieži izmanto būvniecības transportlīdzekļos, piemēram, autoiekrāvējos un celtņos. Birstes savieno ģeneratoru ar rotoru caur komutatoru, kuram ir vara segmenti jeb zemenes. Birstes iztur lielāko nodilumu starp rotējošo rotoru un nekustīgo ģeneratoru, vienlaikus vadot elektrību starp tām. Rūpnieciskās birstes ir īpaši izstrādātas, lai izturētu ārkārtējas temperatūras.

 

Kā tas darbojas — iekrāvēja oglekļa suka darbojas
 

Oglekļa sukas ir viena no svarīgākajām motora sastāvdaļām, lai gan tās parasti netiek ņemtas vērā.

 

Mazā motora vai ģeneratora sastāvdaļa, kas pārvada elektrisko strāvu no stacionārajiem vadiem (statora) uz rotējošajiem vadiem (rotoru), tiek saukta par oglekļa suku, kas pazīstama arī kā motora suku. Parasti tā sastāv no viena vai vairākiem oglekļa blokiem, un tai var būt arī viens vai vairāki šunti vai spailes.

 

Parasti motoram ir daudz oglekļa sukas, lai pārvadītu elektrisko strāvu. Birstes ir sadalītas piecās otu kategorijās, no kurām viena ir piemērota katram lietojumam. Oglekļa sukai ir trīs darbības parametri: mehāniskais, elektriskais un fizikālais/ķīmiskais.

Carbon Brushes for Forklift Truck Motors

Forklift Carbon Brush uzstādīšana

 

Carbon Brushes for Forklift Truck Motors

Notīriet motoru: Pirms oglekļa sukas uzstādīšanas no motora virsmas ir jānotīra putekļi un gruži, lai neietekmētu motora darbību.

 

Uzstādiet jauno oglekļa birsti: Uzmanīgi ievietojiet jauno oglekļa suku oglekļa sukas turētājā un iespiediet to atbilstoši sākotnējai pozīcijai, lai tā būtu labā saskarē ar motoru. Piezīme: Oglekļa suka nedrīkst pārsniegt oglekļa sukas turētāja diapazonu, pretējā gadījumā tas ietekmēs motora darbību.

 

Uzstādiet veco ogles birsti: Uzstādot veco ogles birsti, vispirms ir jānotīra ogles suka un jāpārbauda, ​​vai tā nav nodilusi vai saplīsusi, ja ir problēma, tā savlaicīgi jānomaina. Uzstādiet veco oglekļa suku tās sākotnējā stāvoklī un pārliecinieties, ka tā ir labā saskarē ar motoru.

 

Kā noteikt iekrāvēja oglekļa birstes kvalitāti

 

Izskata pārbaude
Oglekļa sukas kvalitāti var provizoriski novērtēt, veicot vizuālo pārbaudi. Vispirms pārbaudiet, vai ogles birstes virsma ir viendabīga, vai tajā nav nelīdzenumu, burbuļu, plaisu un citu defektu. Otrkārt, ir jāpārbauda, ​​vai ogles birstes izmērs atbilst prasībām, īpaši, vai ogles birstes garums un diametrs ir saskaņots ar mašīnu. Visbeidzot pārbaudiet, vai oglekļa sukas krāsa ir konsekventa, jo dažādas krāsas var izraisīt oglekļa sukas blīvuma un vadītspējas atšķirību.

 

Cietības pārbaude
Cietība ir viens no svarīgākajiem rādītājiem, lai noteiktu oglekļa suku kvalitāti. Jo augstāka cietība, jo lielāks blīvums, labāka vadītspēja un ilgāks oglekļa sukas kalpošanas laiks. Oglekļa suku cietību varam izmērīt ar prasībām atbilstošu cietības testeri, parasti ogļu suku cietība ir starp 5-8HRA.

 

Vadītspējas pārbaude
Elektriskā vadītspēja ir vēl viens svarīgs rādītājs, un mēs varam izmantot multimetru, lai pārbaudītu oglekļa suku vadītspēju. Vispirms saspiediet oglekļa otu multimetra testa skapī saskaņā ar norādīto metodi un pēc tam pievienojiet testa pildspalvas galu abos oglekļa sukas galos. Ja oglekļa sukas vadītspēja ir laba, multimetra vērtībai vajadzētu svārstīties normāls diapazons, ja vērtība pārsniedz normālo svārstību diapazonu, tas nozīmē, ka oglekļa sukas vadītspēja nav laba.

 

Pretnodiluma noteikšana
Oglekļa sukas lietošanas laikā ļoti berzē, tāpēc nodilumizturība ir vēl viens pārbaudāmais rādītājs. Oglekļa suku nodilumizturības pārbaudei varam izmantot nodiluma testeri. Pārbaudes laikā ogles sukas ievieto nodiluma pārbaudītājā saskaņā ar noteikto metodi, un pēc tam tiek veikta nodiluma pārbaude. Pēc testa jūs varat novērot oglekļa sukas nodilumu, lai novērtētu tās pretnodiluma spēju.

 

Mūsu rūpnīca
 

Carbonpro Industry llc ir rūpnīca, kas specializējas motoru oglekļa suku ražošanā. Galvenokārt ražo: elektroinstrumentu ogles sukas (Makita, Bosch, Dewalt, Hilti uc), sadzīves tehnikas ogles birstes (veļas mašīnas, putekļsūcēji, kafijas automāti, sienu lauzēji uc), rūpnieciskās ogles sukas (vēja turbīnas, termoģeneratori, vilcienu vilces mašīnas). utt.), automobiļu ogles sukas, autoiekrāvēju oglekļa sukas, mazo motoru oglekļa sukas, sudraba ogles sukas un oglekļa suku turētāji ogļu birstēm. CARBONPRO INDUSTRY LLC ir izveidojusi stabilu vadības sistēmu, kuras galvenā konkurētspēja ir integritāte, efektivitāte un veiktspēja, un nodrošina klientiem pasaules līmeņa pakalpojumus kā savu stratēģisko mērķi, koncentrējoties uz inovācijām, kvalitātes uzlabošanu, savlaicīgu piegādi, ātru reaģēšanu un izmaksu kontroli. Mēs ceram, ka ar mūsu neatlaidīgiem centieniem radīt lielāku vērtību lielākam skaitam klientu.

 

productcate-1-1
productcate-1-1
productcate-1-1
productcate-1-1
productcate-1-1

 

FAQ

J: Cik stundas kalpo oglekļa sukas?

A: Vidēji otas kalpo aptuveni 150 stundas. Tas var atšķirties atkarībā no rīka lietošanas veida. Piemēram, sukas nolietosies ātrāk, ja regulāri izmantos neasus urbjus vai asmeņus. Ja instrumentam tiek pielikts pārāk liels svars vai spiediens, lai tas darbotos labāk, tas paātrinās otu nodilumu.

J: Kas izraisa ogļu suku nodilumu?

A: Birstes ir bojātas elektriskās nepietiekamas vai pārslodzes dēļ. Tinumu defekti. Sprieguma pārspriegums motoram. Problēmas ar komutatoru — pārmērīga dzirksteļošana, ko izraisa nolietotas otas. Lai noteiktu nepieciešamo otas izmēru, ir vērts atzīmēt, ka tās parasti ir aptuveni divas līdz trīs desmitdaļas no metāla turētāja, kurā tās atrodas (vai otas turētāja), izmēra. Ja jūsu oglekļa sukas ir pārāk lielas, varat diezgan viegli pārveidot grafītu, izmantojot smilšpapīru.

J: Kādi ir oglekļa suku trūkumi?

A: Nodilums un putekļi: Oglekļa sukas laika gaitā nolietojas berzes dēļ, kā rezultātā veidojas oglekļa putekļi. Šie putekļi var uzkrāties ierīcē un ietekmēt tās veiktspēju, kā rezultātā var samazināties efektivitāte un palielinātas apkopes vajadzības.

J: Kāds ir oglekļa sukas kalpošanas laiks?

A: Minimālais kalpošanas laiks var būt no 2,000 līdz 5,000 stundām, bet 10,000 stundas ir aptuveni. Tomēr nav nekas neparasts, ka motoriem ar nelielu vai mainīgu slodzi sukas kalpošanas laiks ir mazāks par 2,000 stundām. Sukas kalpošanas laiks ir vēl vairāk samazināts, ja komutatora virsmas ātrums ir lielāks.

J: Vai oglekļa sukas kļūst karstas?

A: Pat pilnīgi normālos apstākļos ir sagaidāms, ka sukas uzkarst. 1) Tie ir iesaistīti mehāniskajā berzē. 2) Tiem ir elektriskā strāva, un gan pašām birstēm, gan savienojumam, ko tās izveido ar komutatoru, ir elektriskā pretestība, tāpēc ir I^2*R apkure.

J: Vai jūs varat ieeļļot oglekļa sukas?

A: Elektriskais kontakts. Mēģinot ieeļļot sukas ar smērvielu, birstes zaudētu kontaktu ar komutatoru. Grafīts, oglekļa forma, ko izmanto eļļošanai, ir galvenā sastāvdaļa motoru suku ražošanā, padarot citas smērvielas nevajadzīgas.

J: Kā jūs pārbaudāt oglekļa sukas?

A: Vizuāla pārbaude. Sāciet, vizuāli pārbaudot oglekļa sukas. Noņemiet korpusu vai vāku, kas aizsargā sukas, un pārbaudiet, vai tajās nav nodiluma pazīmju. Meklējiet nevienmērīgu vai pārmērīgu nodilumu, plaisas vai šķembas. Ja sukas šķiet redzami nolietotas, tas var liecināt, ka tās ir jānomaina.

J: Vai ogļu sukām vajadzētu dzirksteles?

A: Dzirksteļošana/loku veidošanās. Lai gan raksturīga neliela dzirksteļošana, biežas lielas dzirksteles var liecināt par sliktu birstes un komutatora kontaktu, pārmērīgu sukas nodilumu, netīru vai bojātu komutatoru vai nepareizi uzstādītām vai nesaderīgām sukām. Dzirksteļu uzraudzība caur dzesēšanas atverēm var palīdzēt novērtēt nopietnību.

J: Kādas ir ogļu suku alternatīvas?

A: Visizplatītākais ir varš, bet dažreiz tiek izmantots sudrabs, alva un svins. Metāla grafīta sukas ir ideāli piemērotas daudziem lietojumiem zemās pretestības dēļ. Metāla grafīta sukas tiek izmantotas apšuvuma ģeneratoru komutatoriem, kuriem ir zems spriegums un liels suku strāvas blīvums.

J: Ko nozīmē cipars uz oglekļa sukas?

A: Cipari, kas atrodami uz oglekļa sukām (iespiesti un iegravēti), var nozīmēt dažādas lietas, taču parasti tie norāda materiāla sastāvu vai partijas numuru. Katrs piegādātājs savas otas marķē atšķirīgi, lai tās varētu nozīmēt gandrīz jebko, un katram instrumentam var būt dažāda veida suka.

J: Kā jūs zināt, vai oglekļa sukas ir sliktas?

A: Slikta veiktspēja. Lai sāktu darbu, jūsu rīkam ik pa laikam ir nepieciešams neliels grūdiens, vai arī tā apgriezieni ir sākuši palēnināt. Ja jūsu motors patiešām sāp, mašīna var pilnībā apstāties. Jebkurš no šiem simptomiem var norādīt uz nolietotu oglekļa suku.

J: Kādā veidā ogļu sukas darbojas?

A: Uzliekot oglekļa birsti, ir svarīgi, lai tā būtu uzstādīta tāpat, kā tā ir noņēmusies birstes leņķa dēļ. Labs eSpares padoms ir uzspiest otu uz komutatora, un zem birstēm parasti ir atrodami knaģi, kas ļauj birstes, lai savienotos pareizajā pozīcijā uz motora.

J: Kā apturēt komutatora dzirksteļošanu?

A: Nemetāla pārklājumus, piemēram, politetrafluoretilēnu (PTFE) un poliimīdu, bieži izmanto, lai samazinātu berzi starp komutatoru un sukām, kas var palīdzēt samazināt dzirksteļošanu un nodilumu.

J: Kāda ir oglekļa sukas pašreizējā jauda?

A: Komutatora strāvas jauda uz garuma collu pie sukas blīvuma 160 ampēri uz kvadrātcollu ir vienāda ar sukas biezumu, kas reizināts ar strāvas blīvumu, reizinots ar līdzīgas polaritātes sukas sviru skaitu vai (14) (160) (6 /2)=240 ampēri uz komutatora garuma collu.

J: Kas ir nevienmērīgs oglekļa suku nodilums?

A: Nevienmērīgs birstes spiediens starp sukām var īpaši izraisīt nevienmērīgu strāvas sadalījumu uz vienas un tās pašas sviras (uz komutatora) vai tā paša gredzena un pārslogot dažas atsevišķas sukas. Rezultāts var būt nevienmērīgs birstes nodilums, birstes bojājumi, pārkarsušas lokanās daļas un blietēšanas kļūme ar rievojumiem.

J: Kāda ir oglekļa sukas pretestība?

A: Oglekļa sukas ar augstu vai ļoti augstu elektrisko pretestību, kontakta kritumu, elektrisko zudumu un mehānisko izturību, kurām ir ļoti labas komutācijas un tīrīšanas īpašības. Tie var strādāt arī ar ļoti zemu strāvas blīvumu.

J: Kad vajadzētu nomainīt otu?

A: Cik ilgi kalpo matu sukas? Saskaņā ar Women's Health Magazine teikto, matu suka ir jāmaina ik pēc 6 līdz 12 mēnešiem, lai novērstu matētu matu un produktu uzkrāšanos. Par laimi, Spornette otas kalpo daudz ilgāk! Netīra matu suka padara matus nosvērtus, taukainus un netīrus.

J: Kāds ir oglekļa sukas kalpošanas laiks?

A: Minimālais kalpošanas laiks var būt no 2,000 līdz 5,000 stundām, bet 10,000 stundas ir aptuveni. Tomēr nav nekas neparasts, ka motoriem ar nelielu vai mainīgu slodzi sukas kalpošanas laiks ir mazāks par 2,000 stundām. Sukas kalpošanas laiks ir vēl vairāk samazināts, ja komutatora virsmas ātrums ir lielāks.

J: Kāda apkope ir nepieciešama, ja pie birstēm ir pārmērīga dzirksteļošana?

A: Ja redzat, ka jūsu otas pārmērīgi dzirksteļo vai redzat kādu citu no šiem simptomiem, labākais risinājums ir noņemt otu, notīrīt visus oglekļa vai vara atlikumus un aizstāt ar jaunu suku. Motora sukas būs periodiski jāmaina.

J: Cik stundas kalpo oglekļa sukas?

A: Vidēji otas kalpo aptuveni 150 stundas. Tas var atšķirties atkarībā no rīka lietošanas veida. Piemēram, sukas nolietosies ātrāk, ja regulāri izmantos neasus urbjus vai asmeņus. Ja instrumentam tiek pielikts pārāk liels svars vai spiediens, lai tas darbotos labāk, tas paātrinās otu nodilumu.

Mēs esam profesionāli iekrāvēju oglekļa suku ražotāji un piegādātāji Ķīnā, kas specializējas augstas kvalitātes pielāgotu pakalpojumu sniegšanā. Mēs sirsnīgi sveicam jūs mūsu rūpnīcā iegādāties iekrāvēja oglekļa suku noliktavā. Par cenu konsultāciju sazinieties ar mums.

(0/10)

clearall