Kam paredzēta oglekļa suka?

Oglekļa suka ir ierīce, kas pārraida signālus vai enerģiju starp dažu motoru vai ģeneratoru fiksēto daļu un rotējošo daļu. Oglekļa sukas mērķis ir vadīt strāvu starp motora kustīgajām daļām, un tā spēj pārnest strāvu no fiksētā gala uz ģeneratora vai motora rotējošo daļu. Līdzstrāvas motoros tas ir atbildīgs arī par mainīgā elektromotora spēka komutāciju (rektifikāciju) armatūras tinumā.
(1) Komutatora motorā birstei ir arī komutācijas loma, kas var mainīt strāvas virzienu;
(2) Zemējuma oglekļa suka, kas var izvadīt strāvu un caur oglekļa suku zemē ievest elektrostatisko lādiņu uz lielās vārpstas;
(3) Ārējā strāva (ierosmes strāva) tiek pievienota rotējošajam rotoram (ieejas strāva) caur oglekļa suku, un tiek pievienota motora oglekļa suka;
(4) Lielā vārpsta (zeme) tiek novadīta uz aizsargierīci rotora zemējuma aizsardzībai un rotora pozitīvā un negatīvā mērīšanai, un zemējuma sprieguma komutators sastāv no sukām un komutācijas gredzeniem, un oglekļa suka ir sava veida ota.
Vienkārši sakot, oglekļa suku izmanto, lai pagrieztu motoru, ievadītu elektrisko enerģiju spolē caur komutatoru un mainītu strāvas virzienu.